CVE-2023-28910
A specific flaw exists within the Bluetooth stack of the MIB3 infotainment system. The issue results from the disabled abortion flag eventually leading to bypassing assertion functions. The vulnerability was originally discovered in Skoda Superb III car with MIB3 infotainment unit OEM part number 3V0035820. The list of affected MIB3 OEM part numbers is provided in the referenced resources.
CVSS
- Versión: 3.1
- Vector: CVSS:3.1/AV:A/AC:L/PR:N/UI:R/S:U/C:H/I:H/A:H
- Puntuación base: 8
Probabilidad de explotación (EPSS)
- Probabilidad de explotación en los próximos 30 días: 0.37%
- Percentil entre todas las CVEs puntuadas: 29
- Fecha de la puntuación: 6/10/2026
EPSS (Exploit Prediction Scoring System, de FIRST) estima la probabilidad de que una vulnerabilidad sea explotada en 30 días. Complementa a CVSS (impacto) y a CISA KEV (explotación confirmada).
🎯 Técnicas ATT&CK
Cómo se explota esta vulnerabilidad y qué consigue el atacante, en el lenguaje de MITRE ATT&CK.
- Explotación
T1203Exploitation for Client Executionexecution85 % - Impacto principal
T1059Command and Scripting Interpreterexecution75 % - Impacto secundario
T1498.002Reflection Amplificationimpact65 %
Vector AV:A/UI:R indica explotación en cliente (T1203) vía Bluetooth con interacción del usuario. Bypass de aserciones en stack Bluetooth permite ejecución de código y potencial DoS por fallo de protecciones.
Inferido por nuestro agente de análisis a partir de la descripción oficial, el vector CVSS y la CWE, y comprobado por un supervisor. Puede contener errores.
🛡️ Mitigaciones ATT&CK que cubren estas técnicas
Tecnologías afectadas (2)
⚠ Inferidas por IA a partir de la descripción — NVD aún no ha analizado esta CVE; no son CPE verificados.
CWE
- CWE-754
Referencias
JSON original (NVD)
Mostrar
{
"id": "CVE-2023-28910",
"cveTags": [],
"metrics": {
"ssvcV203": [
{
"source": "134c704f-9b21-4f2e-91b3-4a467353bcc0",
"ssvcData": {
"id": "CVE-2023-28910",
"role": "CISA Coordinator",
"options": [
{
"exploitation": "none"
},
{
"automatable": "no"
},
{
"technicalImpact": "total"
}
],
"version": "2.0.3",
"timestamp": "2025-06-30T15:09:38.624079Z"
}
}
],
"cvssMetricV31": [
{
"type": "Secondary",
"source": "cve@asrg.io",
"cvssData": {
"scope": "UNCHANGED",
"version": "3.1",
"baseScore": 8,
"attackVector": "ADJACENT_NETWORK",
"baseSeverity": "HIGH",
"vectorString": "CVSS:3.1/AV:A/AC:L/PR:N/UI:R/S:U/C:H/I:H/A:H",
"integrityImpact": "HIGH",
"userInteraction": "REQUIRED",
"attackComplexity": "LOW",
"availabilityImpact": "HIGH",
"privilegesRequired": "NONE",
"confidentialityImpact": "HIGH"
},
"impactScore": 5.9,
"exploitabilityScore": 2.1
}
]
},
"affected": [
{
"source": "cve@asrg.io",
"affectedData": [
{
"vendor": "Preh Car Connect GmbH (JOYNEXT GmbH)",
"product": "Volkswagen MIB3 infotainment system MIB3 OI MQB",
"versions": [
{
"status": "affected",
"version": "0",
"versionType": "custom",
"lessThanOrEqual": "0304"
}
],
"defaultStatus": "unaffected"
}
]
}
],
"published": "2025-06-28T16:15:23.253",
"references": [
{
"url": "https://asrg.io/security-advisories/vulnerabilities-in-volkswagen-mib3-infotainment-part-2/",
"source": "cve@asrg.io"
},
{
"url": "https://i.blackhat.com/EU-24/Presentations/EU-24-Parnishchev-OverTheAirVW.pdf",
"source": "cve@asrg.io"
},
{
"url": "https://pcacybersecurity.com/resources/advisory/vulnerabilities-in-vw-mib3-infotainment-2",
"source": "cve@asrg.io"
}
],
"vulnStatus": "Deferred",
"weaknesses": [
{
"type": "Secondary",
"source": "cve@asrg.io",
"description": [
{
"lang": "en",
"value": "CWE-754"
}
]
}
],
"descriptions": [
{
"lang": "en",
"value": "A specific flaw exists within the Bluetooth stack of the MIB3 infotainment system. The issue results from the disabled abortion flag eventually leading to bypassing assertion functions.\nThe vulnerability was originally discovered in Skoda Superb III car with MIB3 infotainment unit OEM part number 3V0035820. The list of affected MIB3 OEM part numbers is provided in the referenced resources."
},
{
"lang": "es",
"value": "Existe una falla específica en la pila Bluetooth del sistema de infoentretenimiento MIB3. El problema se debe a la desactivación del indicador de interrupción, lo que eventualmente provoca la omisión de las funciones de aserción. La vulnerabilidad se descubrió originalmente en el Skoda Superb III con unidad de infoentretenimiento MIB3 con número de pieza OEM 3V0035820. La lista de números de pieza OEM MIB3 afectados se proporciona en los recursos de referencia."
}
],
"lastModified": "2026-06-17T05:49:01.523",
"sourceIdentifier": "cve@asrg.io"
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